Tesla a prezentat noul Roadster, un automobil electric dezvoltat cu sprijinul tehnologiilor SpaceX, care promite performanţe neobişnuite chiar şi pentru segmentul supercarurilor. În cadrul unei demonstraţii organizate în Texas, prototipul a accelerat de la 0 la aproximativ 97 km/h în numai 0,81 secunde, a executat salturi peste alte vehicule şi a realizat rotaţii în aer. Producătorul american vizează începerea producţiei în 2028, însă preţul şi specificaţiile complete nu au fost încă anunţate.
Evenimentul a avut loc joi seara, la centrul de testare SpaceX din McGregor, Texas, unde Elon Musk a prezentat o serie de demonstraţii menite să evidenţieze tehnologiile integrate în noul model.
„Avem nevoie de un public care să demonstreze că nu este inteligenţă artificială sau superinteligenţă”, a declarat Musk, referindu-se la posibilitatea ca imaginile spectaculoase să fie confundate cu secvenţe generate artificial.
Înregistrările prezentate de Tesla au arătat automobilul atingând 60 de mile pe oră într-o secundă. Un test demonstrativ a indicat ulterior un timp de 0,81 secunde, echivalentul unei acceleraţii până la aproximativ 97 km/h. Performanţa priveşte însă prototipul şi nu a fost confirmată printr-o verificare independentă.
Elementul distinctiv al viitorului Roadster este sistemul suplimentar de propulsie, dezvoltat cu ajutorul tehnologiei SpaceX. Acesta utilizează propulsoare cu gaz rece, alimentate cu aer comprimat la presiune ridicată. Potrivit lui Musk, sistemul poate genera o forţă de împingere de 80 de kilonewtoni, fără să necesite combustibil separat.
În timpul demonstraţiei, automobilul s-a ridicat de la sol, a executat rotaţii în aer şi a sărit peste alte maşini. O altă funcţie prezentată a fost deplasarea cu roţile în sus. Musk a explicat că ventilatoarele de aspiraţie montate pe vehicul produc o forţă de apăsare de peste două ori mai mare decât acceleraţia gravitaţională, ajutând la menţinerea aderenţei.
Compania susţine că aceste tehnologii ar putea permite stabilirea unor noi recorduri pe circuitele de curse. Totuşi, performanţele prezentate nu au fost însoţite de date tehnice complete care să confirme rezultatele în condiţii independente.
Tesla a anunţat trei variante ale automobilului: Performance, Thrust şi Rocket. Potrivit informaţiilor prezentate, doar versiunea Rocket va beneficia de propulsoarele necesare manevrelor aeriene.
Utilizarea unor asemenea sisteme ridică întrebări privind siguranţa, zgomotul şi efectele jeturilor de aer comprimat. Salturile şi deplasarea cu roţile în sus nu sunt compatibile cu traficul obişnuit, astfel că aceste funcţii ar avea, cel puţin iniţial, un rol predominant demonstrativ.
Noul Roadster este aşteptat în producţie în 2028, termen pe care Musk l-a prezentat drept un obiectiv ferm. Cu toate acestea, preţul şi configuraţiile destinate pieţei europene rămân necunoscute.
Proiectul are o istorie îndelungată. Tesla a început să accepte depozite pentru noua generaţie cu aproape zece ani în urmă. În 2017, compania promitea o acceleraţie de la 0 la 60 de mile pe oră în 1,9 secunde, o viteză maximă de aproximativ 402 km/h şi o autonomie de circa 998 de kilometri. Aceste valori reprezentau obiective anunţate atunci, nu specificaţii confirmate pentru versiunea de serie.
În 2018, un Roadster roşu din prima generaţie a fost trimis în spaţiu la bordul rachetei Falcon Heavy, construită de SpaceX, având la volan manechinul Starman. Până la lansarea comercială, rămâne de văzut dacă prototipul îşi va confirma performanţele şi dacă Tesla va respecta calendarul anunţat.
